誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)（Draught Fan）是在普通誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的 基礎(chǔ)上，配備溫度（temperature)檢測(cè)實(shí)時(shí)顯示，廢氣濃度自動(dòng)感應(yīng)控制（control)器，從而實(shí)現(xiàn)智能(intelligence)化控制和自動(dòng)化管理。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)由機(jī)體內(nèi)的 超薄型風(fēng)機(jī)與數(shù)個(gè)可任意調(diào)整吹出方向的 的 噴嘴組成，通過(tōng guò)向設(shè)定方向噴射誘導(dǎo)氣流，帶動(dòng)周圍空氣流動(dòng)，達(dá)到 定向運(yùn)送空氣的 效果，是歐美、日本等在停車場(chǎng)、書庫(kù)及體育場(chǎng)館等大空間廣泛應(yīng)用的 空調(diào)通風(fēng)設(shè)備。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家內(nèi)置一體型噴流誘導(dǎo)箱吸取了傳統(tǒng)機(jī)型的 技術(shù)特長(zhǎng)并加以改良，使之更為輕便、省電，施工安裝更為方便簡(jiǎn)單。 多層地下車庫(kù)的 通風(fēng)與通風(fēng)防排煙設(shè)備的 分布要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙。嚴(yán)格的 安裝布置。地下車庫(kù)的 通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)(system)的 意義重大，我們一定要引起重視，在設(shè)計(jì)和使用的 過程中，都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)，盡量在災(zāi)害發(fā)生時(shí)將損失（loss)降到很低。 在地下車庫(kù)通風(fēng)采用噴流導(dǎo)引系統(tǒng)時(shí)，也應(yīng)設(shè)有排煙系統(tǒng)，一般該系統(tǒng)應(yīng)專門設(shè)置。當(dāng)要實(shí)現(xiàn)排風(fēng)排煙合用風(fēng)機(jī)時(shí)，需在排風(fēng)機(jī)吸入口上安裝一個(gè)三通，三通的 一邊直接安裝排風(fēng)口，抽吸車庫(kù)內(nèi)的 空氣，另一邊與排煙風(fēng)道銜接，兩邊均設(shè)有消防信號(hào)控制（control)啟閉的 電動(dòng)閥，平常一個(gè)電動(dòng)閥開啟由排風(fēng)口排風(fēng)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，另一電動(dòng)閥開啟，排煙口打開，排除煙氣。此時(shí)，排風(fēng)口由電磁閥關(guān)閉噴流導(dǎo)引通風(fēng)系統(tǒng)的 優(yōu)點(diǎn)： ?。?）由于空氣射流的 誘導(dǎo)和卷吸作用，將整個(gè)空間的 空氣帶動(dòng)起來(lái)，消除了空氣的 停滯(釋義:事物因受阻礙)死區(qū)，可有效地防止污染物（如汽車尾氣）的 聚集，達(dá)到較好的 通風(fēng)效果。 ?。?）能適當(dāng)降低（reduce)車庫(kù)的 層高，一般可降低0。4―0。6m，從而 大大降低建筑物的 開挖成本和造價(jià)。 ?。?）系統(tǒng)簡(jiǎn)單，施工安裝容易，可縮短工期，節(jié)約安裝費(fèi)用。