隧道是山區(qū)交通的一種設(shè)施，也是交通中的一種特色，隧道的長(zhǎng)度特別長(zhǎng)，而且內(nèi)總空間狹小，通風(fēng)性又差，灰塵很多，安全隱患也很高，所以要求隧道中必須要建設(shè)系統(tǒng)，而隧道系統(tǒng)主要包括(bāo kuò)：自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等等。
隧道防排煙系統(tǒng)的建設(shè)與其它設(shè)計(jì)不同，隧道工程的防排煙范圍包括行車(chē)道、疏散通道及設(shè)備管理用房等，采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式。
高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)要求：通行機(jī)動(dòng)車(chē)的
一、
二、三類(lèi)隧道應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施。當(dāng)隧道長(zhǎng)度短、交通量低時(shí),火災(zāi)發(fā)生概率較低,人員疏散比較容易,可以采用洞口自然排煙方式方法。長(zhǎng)度較長(zhǎng)、交通量較大的隧道應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。
高溫特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高在隧道防排煙系統(tǒng)(system)設(shè)計(jì)安裝規(guī)則：
1、長(zhǎng)度在3000m的單洞單向交通隧道，采用縱向排煙方式方法，長(zhǎng)度大于3000m的隧道就要采用縱向分段排煙方式或者是重點(diǎn)排煙了，如果單洞雙向交通隧道，長(zhǎng)度小于3000m,也要采用重點(diǎn)排煙方式。
隧道重點(diǎn)(zhòng diǎn)排煙設(shè)計(jì)：主要在隧道縱向設(shè)置排煙風(fēng)道,并設(shè)置一定數(shù)量的排煙口，這樣可以將煙氣直接從火源附近排走，從兩端洞口自然補(bǔ)風(fēng)，隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火源附近的排煙口開(kāi)啟，將煙氣快速有效地排離隧道。
這種排煙方式方法主要用在雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道，而且高溫排煙風(fēng)機(jī)排煙口的大小和間距對(duì)煙氣的控制（control)有較明顯的影響。
縱向排煙方式比較適用于單向行駛、交通量不高的隧道，利用這種方式進(jìn)行高溫排煙風(fēng)機(jī)的排煙工作，通風(fēng)排煙時(shí),氣流方向與車(chē)行方向一致，以火源點(diǎn)為分界,火源點(diǎn)下游（比喻落后的地位)為煙區(qū),上游為清潔區(qū),司乘人員向氣流上游疏散。
橫向排煙方式方法也是常用的一種排煙方式，高溫排煙風(fēng)機(jī)的排煙和補(bǔ)風(fēng)更加均勻，適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
高溫排煙風(fēng)機(jī)在隧道防排煙系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)可以參照上面的這些原則去設(shè)計(jì)，會(huì)更多加一層保障的。